sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010


AULA 05-03-2010

DISTRIBUIÇÃO COMO COMPOSTO DE MARKETING

As decisões sobre canais de distribuição afetam as decisões da empresa sobre produtos e geralmente envolvem decisões de longo prazo. A administração competente da distribuição pode resulta em uma vantagem competitiva sustentável para a empresa. Cabe ao Gestor de Logística realizar a tarefa principal de sua função: Assegurar a disponibilidade do produto ao cliente no lugar certo no tempo certo e manter os níveis de estoques em quantidades compatíveis com os objetivos financeiros da empresa. Resumindo: O menor estoque possível com a melhor disponibilidade de produtos possível. A perda da venda por falta do produto no estoque pode resultar na perda do cliente para o concorrente.

Quer um produto seja música, um automóvel, uma garrafa de Coca-Cola, um computador pessoal, um relógio, um pão de forma ou qualquer outra coisa, de alguma forma ele precisará ser posto à disposição de, literalmente, bilhões de pessoas. (Rosenbloom, 2001, p. 296).

A estratégia de distribuição de produtos estabelecida pela empresa, quer seja de distribuição direta, com as vendas dos produtos feitas diretamente aos consumidores, quer seja indiretamente, através de atacadistas e varejistas, deve estar alinhada com o planejamento logístico da empresa, com o uso de sistemas que interliguem toda a cadeia de suprimento e produção. A capacidade de “falar”com as diferentes fases de suprimento e produção, quer se trate de um fabricante de componentes, com sua rede própria de fornecedores, quer com fornecedores de matéria prima, a coordenação eficaz dessa cadeia, com respostas rápidas às demandas de vendas, vai resultar no diferencial competitivo que a logística pode agregar a empresa.

Como vimos na aula anterior, os canais de distribuição podem assumir diferentes formatos, com o envolvimento no ciclo de vendas de agentes, atacadistas, supermercados e pequenos varejistas, tornando complexa a tarefa de levar o produto até o consumidor e assegurar sua plena satisfação, assegurando assim a certeza de uma segunda venda.

Cabe a logística executar a estratégia de distribuição da empresa, dentro do enfoque de marketing que visa a satisfação do cliente e posicionamento correto do produto no mercado, ao mesmo tempo utilizando os recursos oferecidos pela Tecnologia de Informação para obter uma gestão de estoque eficaz.

terça-feira, 23 de fevereiro de 2010

AULA 26-02-2010.

Redes de distribuição. Armazéns e centros de distribuição.

O Conceito de Supply Chain Management (Gestão da cadeia de suprimento) veio fixar a mudança de conceitos de gestão de empresas, de produtividade para competitividade. A logística assumiu papel estratégico, agregando valor a clientes e a empresa, ao constituir-se uma vantagem competitiva sustentável.

A distribuição objetiva colocar o produto no lugar certo no tempo certo. O canal de distribuição representa o caminho que os produtos seguem do produtor até o consumidor.

Armazéns:

A definição de onde colocar armazéns é um exercício que busca conciliar custos de gestão de materiais com nível de disponibilidade de produtos requerido. A descentralização de armazenagem de produtos contribui para uma reposição de estoque mais rápida, principalmente de itens de maior giro. A Centralização contribui para aumentar o giro de estoque, com conseqüente redução do valor do inventário. Um serviço de logística bem planejado permite a empresa operar com um número menor de pontos de armazenagem de produtos, sem redução do nível de serviço para o consumidor.

Tipos de canais de distribuição:

Fabricante – Consumidor.

2) Fabricante – Varejista – Consumidor.

3) Fabricante – Atacadista – Varejista – Consumidor.

4) Fabricante – Agente - Atacadista – Varejista – Consumidor.

Tipos de Distribuição:

Intensiva – Seletiva – Exclusiva – E-Commerce.

Varejista:

Independente – Cadeia – Lojas de Departamentos – Lojas de Descontos – Supermercados – Shopping Centers – Porta-a-porta.

Tipos de Distribuição:

1) Fabricante – Consumidor = Dell – Avon.

2) Fabricante – Atacadista – Varegista – Consumidor: Bebidas.

3) Fabricante – Agente (Franquia) – Consumidor: Veículos.

Modelo de Distribuição de Peças GMB:

Fábrica administra estoque de peças dos Agentes, garantindo desempenho. Troca de peças entre Agentes. Logística exclusiva. Pedidos de emergência para veículos imobilizados

terça-feira, 16 de fevereiro de 2010

AULA 19-02-2010

Supply Chain Management

Supply Chain Management é o conjunto de atividades empresarias utilizado na gestão de materiais, compreendendo desde a seleção de fornecedores, fluxo de mercadorias, planejamento da produção, controle de estoques, distribuição, transporte, abrangendo desde o primeiro fornecedor até o consumidor final.

A mudança de conceito ocorrido na gestão empresarial de produtividade para competitividade, transformou a gestão da cadeia de suprimento (Supply Chain Management) em uma atividade estratégica para a empresa. Transformar o Supply Chain em uma vantagem competitiva implicou na diferenciação da empresa dos concorrentes, buscando contínua melhoria de custos na sua atividade de logística.

A habilidade da empresa em operar com estoques reduzidos e ótima disponibilidade de produtos (nível de serviço ao consumidor), tornou-se um fator estratégico, resultando em maior competitividade e lucratividade. Responder às exigências de um consumidor demandando cada vez mais satisfação e retorno para o seu dinheiro constitui um desafio permanente para os Gestores de cadeia de suprimento.

A Tecnologia de Informação (TI) fornece sistemas modernos de gestão de Cadeia de Suprimento. A evolução dessa atividade (SCM), está diretamente ligada ao progresso no uso de TI. Sem o uso da computação de dados, seria quase impossível a existência das modernas cadeias de suprimento que demandam controles eficazes de estoques, de programação e controle de materiais. A gestão integrada de programação de produtos/produção entre fornecedores, indústrias, distribuidores e varejistas, requer modernos recursos de TI, sobressaindo a Internet como o meio de comunicação mais acessível e barato para todas as empresas envolvidas no processo.

A globalização da economia trás como conseqüência uma revolução nas práticas logísticas. É comum encontrar em um computador componentes originários de diferentes continentes, evidenciando a amplitude que a cadeia de suprimentos pode atingir.

Há um conflito de entendimentos entre Logística e Gestão da cadeia de suprimento. Alguns autores definem a Logística como a própria atividade de gerir a cadeia de suprimentos; outros consideram a Logística como parte da Gestão da Cadeia de Suprimento.

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010

AULA 12-02-2010

Importância estratégica da Logística.

Análise e discussão em classe do artigo: LOGÍSTICA:

o diferencial da empresa competitiva Prof. Carlos Taboada. UFSC E FAE Business School.

“As mudanças ocorridas no ambiente de negócios brasileiros na década de 90 impuseram novos paradigmas para o gerenciamento empresarial, exigindo a substituição do antigo modelo de gerenciamento empresarial, baseado na produtividade, por um novo modelo, baseado na competitividade”.

“Os atributos de agilidade, flexibilidade e confiabilidade, ancorados em um adequado sistema de logística, podem ser utilizados como pilares para a estruturação de estratégias competitivas da empresa”.

“Os fatores que dificultam o melhor uso de logística são: falta de cultura de trabalho com enfoque integral, a carência de informações contábeis que apóiem a tomada de decisões logísticas, a falta de hábito de trabalho com parceiros e falta de ferramentas.”

Questões centrais:

Por que, no Brasil, existe uma confusão entre logística e transporte?

Por que, a partir da década de 90, a logística ganhou tanta importância,

tornando-se uma das principais preocupações dos empresários?

A logística pode ser usada como estratégia para se obter vantagem competitiva?

Por que algumas empresas ainda vêem a logística como custo e não como forma de agregar valor?

Quais são as principais dificuldades encontradas pelas empresas brasileiras na utilização da logística?

quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010

AULA 05-02-2010

AULA INCIAL

Apresentação do Professor.

OBJETIVO DAS AULAS:
Propiciar aos discentes conhecimentos sobre Logística, com ênfase em transporte e distribuição, para utilização no âmbito profissional.

Metodoloogia de ensino:
Aulas didáticas, leituras de textos, discussão em grupos, apresentações, exercícios em classe e estudos de casos.

Recursos Pedagógicos:
Retro-Projetor, Laboratórios, TV, Pesquisas na Internet, Textos didáticos e Livros específicos.

Além de duas avaliações bi-mensais, será dado trabalho em grupo conforme temas a ser definidos oportunamente. Caso julgado necessário, será solicitado trabalhos individuais.

História da Logística.

Logística pode ser definida como fornecer os produtos ou serviços certos, no lugar certo e no tempo certo e nas condições certas.

Uma rápida olhada para o passado, sobre a história da logística, pode ser muito revelador.

O nascimento da logística pode ser atribuído às guerras antigas dos impérios Gregos e Romanos, onde Oficiais militares recebiam a incumbência de prover suprimentos e distribuição de recursos. Isso era feito para possibilitar aos soldados moverem de uma posição para outra adiante, de forma eficiente, o que poderia ser vital para o resultado da batalha. Isso também abrangia causar danos aos suprimentos dos inimigos e proteger os próprios suprimentos. Isso conduziu ao desenvolvimento de sistemas que podem ser relacionados ao que hoje chamamos Gestão de Logística.

Durante a segunda Guerra mundial (1939-1945), A Logística evolui muito. A logística do exercito dos USA e aliados foram superiores ao da Alemanha. Os locais de suprimento do exercito alemão foram atacados com grandes danos. Os militares Americanos asseguraram o suprimento de serviços e materiais no tempo certo, no lugar certo e na quantidade certa, da maneira mais eficaz e econômica possível. Surgiu desse esforço várias técnicas militares de logísticas que ainda hoje são utilizadas em formas mais avançadas.

Logística em forma de arte e ciência. Entretanto não podemos chamá-la de ciência. Ela não segue um conjunto de regras nem é baseada em habilidades herdadas ao nascer.

Um gerente de Logistica desempenha suas atividades e responsabilidades baseado em sua educação, experiências, habilidades e intuição.O gerente de logística assegura que sua empresa é beneficiada por um efetivo e eficiente sistema de gestão logística. Ele também precisa assegurar que os tipos certos de produtos e serviços são fornecidos na hora certa, na quantidade certa e no local certo, não obstante ser dentro ou forma das instalações da empresa.

Logistica hoje é vista como um fator estratégico para muitas organizações que no passado a viam como um ônus. As empresas nos dias atuais, estão contratando pessoas com pré-requisitos de conhecimentos no campo de gestão da cadeia de suprimento (Supply chain management).

Como tem sido o caso ao longo da história da logística, Gerentes de logística tem que possuir uma visão clara e determinação para obter resultados cumprindo estritos cronogramas (deadlines) além das outras qualificações normalmente requeridas para a função de gerência.

Mensagem a Garcia:

http://www.stetnet.com.br/puglisi/Mensagem_a_garcia.htm